摘要：2026年春节档《飞驰人生》系列迎来了第三部，这一次，“巴音布鲁克之王”张驰在赢得最后一届巴音布鲁克拉力赛之后，受中速天梯的百强总邀请，想组建一支所谓的赛车“国家队”。张驰遭遇过太多的不公平，所以他誓要办一场太阳底下最公平的比赛，然而现实远比理想残酷——资本操

潮新闻客户端吕玥瑶

2026年春节档《飞驰人生》系列迎来了第三部，这一次，“巴音布鲁克之王”张驰在赢得最后一届巴音布鲁克拉力赛之后，受中速天梯的百强总邀请，想组建一支所谓的赛车“国家队”。张驰遭遇过太多的不公平，所以他誓要办一场太阳底下最公平的比赛，然而现实远比理想残酷——资本操控、算法兴起、赛场险峻，让他发现“公平”本身就是最奢侈的幻想。一边是安稳的现实生活，一边是心中从未熄灭的赛车梦，张驰最终选择排除万难，重返赛场，用实力证明老将的价值。导演韩寒用这部作品将故事从“自我证明”升维至“为国出征”，展示了赛车作为一项竞技运动，承载着个人理想的同时也肩负着国家的荣誉。

张驰作为连续五届的巴音布鲁克赛道冠军，他已功成名就，开了一个赛车培训班，生活日渐好转。然而，为了“复仇”，他选择重回赛场，这是一个极具挑战的选择。与林臻东、厉小海、李伦等后起之秀相比，张驰可谓是一名十足的“老将”了，比赛赛道变更、国外团队介入、AI系统兴起，这些都是他需要快速适应的新事物。但老将的价值，从来不在于对新技术的掌握速度，而在于历经风雨后的经验与意志。当年轻车手依赖数据算法规划路线时，张驰靠的是与领航员孙宇强无数次配合磨砺出的肌肉记忆；当新生代追求极限配置时，张驰用对赛车的深刻理解弥补硬件差距；当国外团队用尖端科技武装赛车时，张驰与团队想出“中途换轮胎”的兵行险招。正是凭借老将沉淀多年的丰富经验，张驰才能够在比赛中巧妙化解引擎盖翻起、赛车部件失控等极端情况。这不仅是对体力与技术的双重考验，更是一场精妙绝伦的战术博弈。他用经验与意志，书写下属于中国车手的传奇篇章。

这份坚守，在现实体育竞技的赛场上同样熠熠生辉。就在电影上映期间，2026年米兰冬奥会正在如火如荼地进行中，35岁的徐梦桃在自由式滑雪女子空中技巧决赛中卫冕冠军，成为该项目冬奥历史上首位实现卫冕的运动员。据央视体育频道报道，徐梦桃五战冬奥、四度重伤，左膝半月板切除70%、双腿内曾累计植入7根钢钉，这些数字背后，是跨越16年的执着坚守。从19岁初登温哥华冬奥到35岁米兰卫冕，徐梦桃用“带钉出征”的传奇告诉我们，老将的价值不在于年龄，而在于那颗永远年轻的心。

《飞驰人生3》与徐梦桃的故事产生了奇妙的共振。在竞技比赛的赛场上，新生力量层出不穷，技术迭代日新月异，但总有一群“老将”们选择在激流中坚守。他们或许不再是速度最快的，但一定是最懂坚持、最有毅力的，他们或许会受伤病困扰，但绝不会向时间低头。张驰在电影中面对的挑战，何尝不是每一位像徐梦桃这样的老将在赛场上经历的缩影？每一次出发，都是与自己的较量；每一次冲线，都是对热爱的致敬。

韩寒导演在影片中巧妙地平衡了喜剧与热血的元素。沈腾式的幽默让沉重的话题变得轻盈，但那份追逐梦想的热忱却从未改变。当张驰驾驶赛车冲向终点，当徐梦桃身披国旗在雪地中奔跑，这些高光时刻的背后，都隐藏着无数鲜为人知的曲折与磨难。正是在低谷中突围、在困境中重生，才真正彰显出“老将”们永不言弃、超越自我的精神内核。这份跨越虚构与现实的精神呼应，让热爱与坚持成为追梦路上最坚定的答案。

正如影片中叶经理所说，张驰在赛场上“开的不是路书，是情书”，《飞驰人生3》也是一封写给所有“老将”们的情书。影片结尾回放了张驰与宇强反复练习换轮胎的片段，从最初的2分钟，一点点打磨缩短到一分三十秒。观众这才明白，赛场上这个看似冒险的战术，背后是不为人知的默默付出与反复练习。两人笑着累倒的那一刻，也让屏幕前的我热泪盈眶。我想，这正是老将们始终坚守的初心。

逐梦之路没有终点，只要心中还有热爱，任何时候都可以重新出发。在这个新人辈出的时代，老将们的坚守更显珍贵。他们用自己的行动证明：热血不分年龄，梦想永不落幕。

来源：银幕悦读馆