摘要:“飞驰人生”已经不是一部电影,而是开了挂的财富密码。它在2026年春节贺岁档一骑绝尘,票房遥遥领先,眼前没有任何对手。
开腔▻▻▻
韩寒的《飞驰人生3》毫无悬念地成了这个春节档的扛把子。它用不变的配方,持续征服着一年只进一次影院的观众们。
经过了多年的摸索、失败、再出发,韩寒和他的电影,已进入自动驾驶阶段。
——锵稿主笔 子戈
PS:本来也写了一篇韩寒的人物稿,但碍于一些原因要晚几天发布,敬请期待。
文/伊文西
作者介绍:专职公文狗,兼职看电影。写的都是观后感。
#1
“飞驰人生”已经不是一部电影,而是开了挂的财富密码。它在2026年春节贺岁档一骑绝尘,票房遥遥领先,眼前没有任何对手。
它再次证明,韩寒+沈腾+赛车+中年危机的组合,就是好卖,就是吸引路人观众(特别是一年就春节看一回电影的),就是无往不利、旱涝保收。这是通向商业爆款的公式,一切尽在计算中。
#2
导演或编剧,对这个系列都已意义不大。
在又一次流程化的剧情中,韩寒再次复刻自己。文戏被压到了极限最低,仅仅只限于提供困难,制造对抗,以及赢得比赛。再适时插入几个韩式幽默,符合春节的欢乐气氛。文戏少得不能再少,再少就真的变成汽车比赛了。
此前说好是最后一届巴音布鲁克拉力赛,这回就又搞出了沐尘亚洲赛。比赛可以很多,敌人也是,“子子孙孙无穷匮也”。只要好卖,死人都能写活,永无止境地编下去。
《飞驰人生3》以拿到档期内半数票房的成绩,稳坐春节档票房冠军的宝座。新时代韩三篇自此铸成
#3
依旧是老熟脸们,插科打诨默契无间,也没有绝对的敌人或朋友,中年人有中年人的宽容。大家都是打工,食君之禄、各为其主,哪有什么深仇大恨。所以,魏翔的叶经理逢单反正,回归得毫不违和。
这是韩寒真正的舒适区了,他甚至不用新写剧本,过去的本子改吧改吧就能用,架构、节奏、矛盾,完全SOP化。也不用费心拍不擅长的女性角色和感情戏,“飞驰”的世界,赛车就是情人,尹正是糟糠之妻,男人的情感世界被硬件和兄弟撑得满满的,肾上腺素都配给了发动机,一点多巴胺没剩。
套用叶经理电影里的台词,这哪是路书啊,这明明是情书。
韩寒确实太爱赛车了,所以一遍遍反复拍,还是能拍得热血贲张、情感充沛。那些观众似懂非懂的专业术语,在电影里如同赛车手的吟唱,如歌般激昂婉转,完全不害怕重复。
电影最后一个小时几乎没什么剧情可言,就是赛车。看张弛怎么出奇招,怎么克服困难,怎么战胜自我。电影大银幕上,依然热血,但这燃已和电影本身无关,它给人的刺激完全来自赛车,观众基本上就是看比赛,那种极具临场感和沉浸感的视听刺激。那一刻,
“飞驰”已经变得不像一部电影,只剩下运动式的,简单、纯粹、直给的刺激。
韩寒电影中的反派也紧跟形势,这次变成了无良资本家和强大的AI系统。可见韩寒虽不写时事评论了但还在看新闻
#4
所以我愿意称《飞驰人生3》是了不起的商业项目,是可以保本又高息的绝佳投资,但很难称呼它是好的电影。虽然它的制作依然维持高水准,演员们也还保留着好的状态,但它远离了创作本身。它就像那些资本最喜欢投资的项目,极简、高效、受众明确、商业路径清晰,可大规模复制。如果电影能独立上市,它可以是股王,比电影里永远不败的张弛更牛。
但它确实也不能再带来惊喜,“飞驰”的每一部,我都买票入场,肉眼可见的,新鲜感和感动都越来越少,人物越来越工具化,曾有的活人气一点点消散,变成计算缜密的商业公式和屡试不鲜的成功套路。
韩寒不是没有尝试过摆脱这种舒适,打开自己的创作空间。比如他想更加贴近现实,却拍得荒腔走板的《四海》。市场和评论都以残酷的结果回应了导演,他努力过,没有成功,便放下了。赛车越来越好,阵仗越来越大,票房也水涨船高,大卖可能比想象来得还要简单。
公式还在继续运转,未来可能开启更庞大的飞驰宇宙。亚洲赛比完,还可以有欧洲赛、北美赛、世界赛,甚至F1。而恰逢国产新能源崛起,汽车文化进一步普及,电影有望得到更多赞助与植入。一切欣欣向荣,好日子还在后头。
各方皆大欢喜的局就这么成了,除了电影本身。
编辑/子戈
排版/令令奇
来源:银幕悦读馆