摘要：2026春节档落幕，《飞驰人生3》以超30亿票房断层领跑，成为档期绝对赢家。

2026春节档落幕，《飞驰人生3》以超30亿票房断层领跑，成为档期绝对赢家。

同时，《飞驰人生4》也被提上日程：

在2月22日，《飞驰人生3》上海路演现场，面对观众提问：“林臻东和李伦谁家底更厚”？

导演韩寒，明确表示答案会在第四部给出，相当于为系列续作直接官宣。

演员层面，沈腾、范丞丞等核心主演均公开表达回归意愿，韩寒也承诺会尽力凑齐原班人马，守住张驰这一系列灵魂角色。

截至日前，项目仍处于前期筹备阶段，尚未完成国家电影局立项备案。

结合系列2-3年的制作周期，业内普遍预测《飞驰人生4》上映日期在2028年春节档，延续该IP在春节档的强势地位。

那么问题来了！

说好的第3部是系列终章，怎么又来第4部？

钱哪！票房大卖，趁热打铁啊！

《飞驰人生4》的启动，是顺势而为，也是市场选择的必然结果。

从2019年首部曲17.28亿票房，到2024年第二部33.61亿，再到2026年第三部冲击40亿+；

三部曲票房持续攀升，累计票房已突破84亿，成为国产系列电影的标杆。

在2026春节档57.52亿的总票房中，《飞驰人生3》就占了超30亿，贡献超50%的票房，扎实的观众基础，为续集提供了毋庸置疑的底气。

不过，商业成功之外，《飞驰人生4》更面临着创作层面的严峻挑战。

前三部已形成“跌落谷底-重组车队-绝地翻盘”的经典叙事框架，观众难免产生审美疲劳；

张驰的人物弧光，在第三部已趋于完整，如何延续角色魅力、避免人物扁平化，成为韩寒必须解决的难题。

有网友表示，希望下一部换换套路，张驰能不能富裕一次，开顶配的车！

从官宣悬念来看，我们可以对续作内容做一些预测：

第四部或将跳出单纯的赛场竞技，转向赛车圈资本暗战，以林臻东与李伦的家底对决为切入点；

探讨资本与热爱、理想与现实的碰撞，让故事格局从国内赛道拓展至更广阔的空间。

同时，影片是否有望引入女性车手角色，打破系列全男性叙事的格局，为故事注入新活力？

沈腾曾在综艺中提议金晨出演女一号，引发网友对“飒爽女车手”形象的期待。

不过韩寒曾明确回应：不会强行加入女主角，需要自然融入剧情，而非工具化设置！

也可能会加入国际赛事元素，在保留喜剧与赛车核心的基础上，实现叙事与类型的双重升级，从而跳出续集电影“换汤不换药”的怪圈。

当然这些只是猜测而已！

或许韩寒的目标，远不止于拍一部续集，而是构建属于中国的赛车电影宇宙。

《飞驰人生》系列，不仅填补了国产赛车题材的空白，用实景拍摄、专业赛事还原；

让拉力赛从小众运动走进大众视野，甚至推动中国赛车文化的普及与海外输出。

系列始终坚守“小人物的热爱与坚守”内核，从张驰的“我不想输”到“拼尽一切也要赢”；

传递的是普通人面对困境的不屈与执着，这也是影片能跨越年龄、引发全民共鸣的核心。

希望《飞驰人生4》的启动，既能延续小人物拼搏的故事内核；

又能兼顾向《速度与激情》等国际经典赛车IP看齐，让中国赛车故事拥有更长久的生命力。

大家期待《飞驰人生4》吗，欢迎评论区交流哦！

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来源：斯嘉丽姐姐