摘要：豆瓣评价也是春节档电影里的口碑第一，看过的观众基本都能够给出肯定，喜欢类型电影的朋友，更是会从片子里收获发自内心的爽和燃。

今年春节档的票房冠军，注定是《飞驰人生3》了。

它从预售开始，就稳扎稳打，预售票房第一，正式公映之后仍然领先。

豆瓣评价也是春节档电影里的口碑第一，看过的观众基本都能够给出肯定，喜欢类型电影的朋友，更是会从片子里收获发自内心的爽和燃。

系列拍到第三部，导演的技巧和手法都是在和电影共同成长，它能控住春节档基本盘，也并不奇怪。

其实《飞驰人生》前两部都曾经在春节档公映，成绩不俗，总票房都能跻身中国影史前五十，夸一句国产片最稳IP不过分。

我最大的感受是，即便《飞驰人生》到第三部了，它还是能在稳定的基础上，作出一些颇有诚意的尝试；

也可以说，是比之前两部的全面进阶和提升，那么，它究竟有哪些改变呢？

01

从喜剧出发，超越喜剧

前两部的《飞驰人生》，在运动竞技的类型下，还有一个重要的标签，喜剧。

虽然得益于沈腾、尹正、张本煜等等优秀演员的呈现，它的笑点没有落俗，但我总觉得主打松弛的喜剧，和需要韧劲的体育这两种类型片，其实，是很难丝滑融合的。

而到了第三部，有了强大的观众基础和IP影响力，你会发现它的笑点比起前两部少了很多，反倒保留了空间来丰富电影完整性。

从剧本的角度来说，如此的选择明显更加成熟，也是对IP本身更有自信了，不再需要依赖喜剧效果来吸引大家走进电影院。

可以说，《飞驰人生3》已经远远不止于喜剧，而是在此基础上进行了很多尝试，提升了IP的完整度。

这一次的飞驰宇宙更加成熟了，世界观得到很大扩充，主角团们的战场从曾经的巴音布鲁克，转移到了沐尘100拉力赛。

赛道升级，难度也升级，主角团所面临的挑战，也更加困难。

挑战包含两个层面，一是高原赛道本身就如同天险，南线北线地势、地貌的差距不仅考验着车况、车技，还有队员们的默契程度。

二是还涵盖了科技层面的“升级”，之所以打引号，是因为超越究竟是进步还是退步，还是个未知数。

发达的科技使比赛的难度看上去大大降低，水平没那么出色的车手也能在算法指导下凭狠活突围，竞技体育的纯粹性难以保证，比赛能够被随意支配；

多年训练打磨出的技巧，如同笑话。

但冰冷科技之下仍有人性被掩盖的温度，面对挑战张驰和兄弟们如何破局，暂且卖个关子，大家可以自己去电影里寻找答案。

当然，电影最精彩的也是一小时的赛车戏，又爽又燃，简直是量大管饱。

导演是完全懂我们想看什么，更理解春节档的氛围，他把文戏武戏平衡得很好，没有花费太多笔墨，便串联起一场比赛，成就了既叫好又叫座的商业片。

而赛车戏也拍摄得也非常震撼，很多场面和角度都有了更新迭代。

由于赛道的多样性，不同赛道下赛车的状态、样子都不同，泥土路上的飞沙走石、荒漠路面的一骑绝尘，每种场面都能让人屏住呼吸。

比赛时的拍摄角度也在尽可能地追求低视角，模仿赛车手的视线。

也就是说，导演有意服务于观众，让大家都能看到与车手极其接近，甚至模拟出本人就在副驾驶的身临其境角度，让人走进电影院，就能直观感受到赛车运动的魅力。

不敢相信，导演水平在短时间内进化了这么多，而国产片，竟然也达到了如此的高度。

光是技巧层面就有了如此多的突破，到了故事和情感递进上就更让人激动。

02

以人写情，群像动容

如果说前两部的张驰，始终是在跟自己比，或者是证明给自己看，那么这一部他的目标明显更宏大。

最开始他接到邀请，是担任车队主教练，张驰的想法，是带领一支赛车国家队，与其他国家的车队去竞速，用自己的本领去为国争光。

而当他知道一切没有那么简单，所谓的国家队不过是说辞，而真正上场的选手也早就被内定，自己的作用不过是避免舆论和做秀；

张驰像前两部一样，他的内心世界，经历了小小的崩塌和怀疑，却迅速振作。

他决定再度用实力去证明，不是每一场比赛都是在会议室里就完成了的。

他不仅是为了挑战新赛道，或赢得新冠军，而是在尽自己最大的努力去守护竞技体育的公平，也守护集体的荣耀。

张驰的内核，可以说是在这一部里才正式完成了的，实现从为了个人而战，到为了团魂、为了集体而战的改变。

如果说前两部的张驰，是电影角色；那么从这一刻开始，他会成为飞驰宇宙的轴心与灵魂，去推动戏剧冲突的展开，去左右价值观念的变化。

我一直很喜欢飞驰系列对于张驰的塑造，野生车手的他是生猛，甚至有些油滑，总不按套路出牌。

但其实每一次他经历了命运的戏弄，感受了世间的不公，他都没有轻易被打倒，或是退缩。

这不仅是热爱的力量，更是张驰的角色所迸发出的生命力。他妥协和坚持能让人触动，他的坚强与柔软能让人共鸣。

他所代表的已经不仅是一个角色，更是现实中每个普通人面对生活的勇气与决心。

这也是为什么张驰总是能集结一群死心塌地的好兄弟，他的人格魅力和所展示出的实力，像地球具备的引力一样，牢牢吸住了绕着他转的“行星”。

所以这次的主角团，也是史上最豪华的阵容：

除了张驰、宇强和记星这铁三角永不分散，还有曾经的老对手林臻东、亦敌亦友的严师叶经理，都在关键时刻挺身而出，集结成了超强梦之队。

几个人在一起的群像，也成了电影刻画的重点。

团魂一旦燃起，由几个人组成的队伍就有了一股打不死也拆不散的力量。

如此的力量，既是实质性的彼此付出，给彼此打气，也是看不见也摸不着的情绪。

是铁三角之间十几年如一日的默契，一个眼神彼此就能互通心意；

也是惺惺相惜的义气，虽然曾经是对手，甚至曾经也对彼此毫不手软，但经年累月的较量中，所积攒出的对彼此的了解，也会在关键时刻成为助力。

整部电影所呈现出的角色关系、人物魅力，都仿佛蒙上了一层独属于理想主义者的定制滤镜，美好而光彩夺目，让人根本移不开眼。

03

燃的不止是肾上腺素

我对飞驰系列的看法，经过了一系列转变，7年前刚看第一部时，觉得它还有很大的努力空间。

前年看了第二部，感受到了导演的进步和用心，还挺意外的。

而到了这第三部，我开始期待它能够继续拍下去，甚至越来越好。

毕竟如此的电影，能够被拍摄出来，就证明了电影工业的进步，更何况它还能呈现得这么精彩。

就像《封神》和《流浪地球》，它们对于行业的意义大于电影本身。

《飞驰人生3》的爽和燃，很大程度得益于最后一小时的赛车戏码。

这场戏经过了一小时的铺垫，甚至也可以说，是从《飞驰1》到现在的，足足7年的情绪积累。

经历了如此漫长的精心准备，终于，被推到观众面前的，是一场堪称华语电影史上最奢侈的赛车戏。

当引擎的轰鸣声撕裂银幕，你会发现所有等待都是值得的。

它让本片超越了类型片的范畴，而被赋予了更多意义——

关于电影工业，关于精密的机械构造与工程智慧，关于镜头背后，隐藏的属于中国电影独一无二的底气和民族自信。

导演明显深谙如何将这种“底气”转化为银幕奇观，飞沙走石的戈壁、郁郁葱葱的高山、雾气弥漫的峡谷，都不只是背景板，而是中国电影特效与实拍能力的集中展示。

沙砾击打车身的物理反馈，赛车极速转弯时留下的车辙印的弧度，每一处细节的斤斤计较，都在传递着清晰的信号：

其实我们的电影工业体系，已经具备了制造顶级视听体验的完整能力，与国际顶尖电影公司比起来，也是有过之而无不及。

每次看到票房平平或片子质量一般，总让人觉得沮丧，时间久了，就真的忘了，原来我们的电影标准，还可以达到怎样的高度。

而《飞驰人生3》最大的成功不仅在票房或电影本身，更在于它向我们证明了，我们中国电影，能够并且可以达到顶尖水平。

走出电影院我一直觉得血脉贲张，非常激动，当初还以为是为了赛车对决而兴奋，之后想想是也不是。

它的“燃”已经超越了故事与视听，成了一种对中国电影工业的笃信。

而真正在飞驰的也不是赛道上一往无前的赛车，应是中国电影早该一往无前的征程。

来源：影视背后的光