摘要:春节档估计没有什么黑马了,因为《飞驰人生3》会成一直“霸屏”,直奔50亿票房去。
春节档估计没有什么黑马了,因为《飞驰人生3》会成一直“霸屏”,直奔50亿票房去。
八年了,沈腾依然是他,张驰依然是那个不服输的老男孩。
但细心的观众发现了一个有趣的现象:
在《飞驰人生》系列三部曲中,最初的“铁三角”配置,到了第三部海报里,记星的扮演者已经快找不到位置了,越来越边缘化。
沈腾的身边,换了一拨又一拨的英俊小生,或者像沙溢这样的“老伙计”也来串场。
可有一个人,从第一部到第三部,始终稳稳地站在沈腾身边,像一颗从未松动的螺丝钉——尹正。
春节档开始前,沈腾带着几位兄弟拍了时尚大片,其中就有尹正。
两人的合影被网友戏称为“史密斯夫妇”,背靠背,眼神里是那种说不清道不明的暧昧与搞笑。
“巴音布鲁克的国王与王后”,这俩人凑一块,那股奇妙的化学反应,已经让观众笑了快十年了。
在《飞驰人生3》里,尹正饰演的宇强被张驰戏称为“情绪价值”提供者。
可你要是真以为他只是个会哄人的主,那就大错特错了。
影片中有几段名场面,把尹正那种独有的“贱萌”与“硬气”展现得淋漓尽致。
一场是在叶经理开的滴滴车上,张驰让他给几句“情绪价值”的话暖暖心。
结果宇强张嘴就是大实话,句句扎心,扎得张驰哑口无言。
所谓的“情绪价值”,在他这儿成了“人间真实”。
另一场戏堪称全片笑点担当。
在沙溢扮演的百强总办公室,对方侃侃而谈。一看到宇强进来了,百强总马上说未来赛车比赛,领航员都不需要了。
因为全是电子化,用智能机器人做分析与导航,不再需要真人了。
那一刻,镜头切到尹正的脸上——僵硬、尴尬、甚至带着一丝恐惧。
那种即将被时代抛弃的慌乱,被尹正用一张脸演活了。
当张驰开始拍百强总马屁时,宇强与记星说张驰不能这样拍马屁,他可是巴音布鲁克之王啊。
下一秒,他第一个抢着跪在地上帮百强总捡乒乓球,脸上堆满了谄媚,甚至有点“贱贱的”。
这就是孙宇强,能弯下腰,也能挺起胸,为了自己的兄弟可以做任何事。
最戳心的,还是张驰参加沐尘100预赛,跑了不到10米车就坏了。
两人坐在地上郁闷,张驰说想听一句有情绪价值的话。
宇强开口了,话还是那么实在,实在到又一次狠狠戳进张驰心窝里。
但正是这种不敷衍、不客套的陪伴,才是这对搭档最铁的地方。
平日里,他是被大家起哄叫成“巴音布鲁克皇后”的男人。
可在黄沙里,他是唯一一个愿意跟张驰并肩走进夕阳,再从夕阳里并肩走出来的人。
说到尹正和沈腾的缘分,得倒回到2015年的《夏洛特烦恼》。
那时候,尹正还是个“带资进组”的新人。
据说沈腾一开始心里是不乐意的。熟悉沈腾的人都知道,他是最讨厌“资源咖”的。
后来《西虹市首富》热映时,他就曾直言不讳,说里面的女主本来是给马丽的,结果投资方硬塞了人来演。
在他心里,戏比天大,合适比什么都重要。可跟尹正合作下来,沈腾的态度变了。
他发现这人太“轴”了,演起戏来就是个疯子。
为了一个并不算太重的角色,尹正硬是把那种“区长的儿子”的矫情与喜感磨出了光。
那首魔性的《一剪梅》响起时,袁华这个配角,硬生生被演成了经典。
沈腾后来评价尹正,用的词是“太认真”。
在片场,尹正从不敷衍任何一个镜头,哪怕是背影,他都要给出十成的情绪。
这种近乎偏执的认真,让沈腾看到了年轻时的自己。
现在,我们都希望能遇到自己的“孙宇强”。
在跌跌撞撞的人生里,有人陪你疯、陪你闯,有人给你提供情绪价值,有人陪你走到最后。
尹正也正在自己的赛道上,继续飞驰,继续发光发热,带给我们更多有温度、有力量的角色。
毕竟,能在时光里守住初心、守住伙伴的人,从来都值得被偏爱。
为什么韩寒会找尹正来演宇强?
因为他要的不是一个只会念台词的工具人,而是一个能接住沈腾所有即兴发挥的对手。
真正的默契不是排练出来的,是长在一起了。
《飞驰人生3》的片场有很多即兴的神来之笔。
比如修车厂里,俩人满脸机油啃着面包,互相怼着“你菜得像食堂包子”,下一秒又勾肩搭背去改图纸。
这场被观众评为“全片最暖”的片段,其实就是俩人即兴的成果。
尹正笑称:“和腾哥搭戏,包袱不用设计,互相拆台就是日常。”
还有那场杀青戏,韩寒撤掉了剧本,让沈腾和尹正在“夺冠”后自由走向领奖台。
镜头记录下那一刻:沈腾喉结滚动,突然转身与尹正重重击掌,两人肩膀剧烈抖动,泪水混着油污滚落。
尹正下意识模仿沈腾抹泪的滑稽动作,两人破涕为笑。这一刻,你分不清是张驰和宇强,还是沈腾和尹正。
韩寒曾感慨:“真正的飞驰人生,是有人陪你疯,陪你输,再陪你踩下油门冲向下一程。”
沈腾和尹正,用七年时间证明了这一点。
今年春节前,沈腾用“七年之痒”调侃这位老搭档。
表面是玩笑,实则是对这段稀缺的长情合作的珍视。
在这个速食时代,娱乐圈的搭子换了一茬又一茬,可他们还在。
就像在《飞驰人生》三部曲里,来了多少新面孔,又走了多少,最后留下的只有宇强这个只会傻笑的“皇后”。
这八年来,尹正和沈腾私下是什么关系?
沈腾的微信群里,有一个是专门跟尹正他们几个老伙计“深夜交流创作”的私密小群。
直播时,尹正会下意识地给沈腾救场补漏,被粉丝调侃是“现实版领航员”。
马丽曾笑谈,沈腾跟尹正在一起的时候,就像两个长不大的孩子,互相拆台,又互相兜底。那种松弛感,是装不出来的。
沙溢说,看到沈腾与尹正演戏,就想笑,太有感觉了。
有人问,为什么《飞驰人生》系列能打到豆瓣7.6分的高分?
技术、赛车、笑料固然重要,但最核心的,是这一对组合还在。张驰离不开宇强,就像沈腾也习惯了身边有个尹正。
三部曲里始终有一个极致的细节:张驰的头盔内衬磨损处,永远只留给孙宇强调整。
每次看到张弛人生受挫,好不容易振作起来,还要继续比赛,第一个“扯后腿”的就是他。
他知道兄弟这些年吃的苦,不想再让他重蹈覆辙,不想再看到他一蹶不振。
这种无需言说的信任,正是《飞驰人生》系列最动人的精髓。
尹正之后,再无宇强
尹正为什么能演活这个“有点贱、又有骨气”的宇强?
因为他自己就是那样的人。
他可以为了角色剃去留了七年的长发,减重转型,用硬汉形象呼应孙宇强从热血青年到沉稳领航员的蜕变。
也可以在导演韩寒本打算收工时,敏锐捕捉到转瞬即逝的晚霞,坚持重拍沈腾行走的镜头。
最终,那抹夕阳下两人拖着斜长身影的画面,成了全片最诗意的蒙太奇。
他懂戏,更懂兄弟。
当新角色范丞丞、黄景瑜等新生代加入,当AI科技与传统赛车理念发生碰撞,孙宇强依然稳稳地坐在张驰的副驾上。
张驰那句“孙宇强永远是我的副驾”,是对角色的认定,更是对这份陪伴的最高礼赞。
在这个连友情都可以速食的年代,沈腾和尹正用八年时间告诉我们:真正的兄弟,不是锦上添花的点赞之交,而是雪中送炭的生死搭档。
正如电影里那句台词——“我一定会和你呼应上”。
他们呼应上的,不只是台词,更是人生。
巴音布鲁克没有海,也没有士力架。但巴音布鲁克有尹正。
有他在,张驰的副驾就永远不空;有他俩在,《飞驰人生》的精髓就还在。
来源:夜半人物一点号