摘要：老张去年底打算买辆SUV，他本来想选个烧油少的车，跑了几家汽车店后注意到新款燃油车越来越少，

老张去年底打算买辆SUV，他本来想选个烧油少的车，跑了几家汽车店后注意到新款燃油车越来越少，

销售告诉他从2026年开始能卖的燃油车百公里油耗必须低于3.3升，

旧车型已经没法上新目录，不是不让卖，是厂家不再生产这类车，库存卖完就没有了。

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他运气不错，正好赶上政策优惠，新能源车现在购置税减半，加上以旧换新最高补贴两万块，

十五万左右的电车实际到手价，比油车便宜两三万，

他算了一下账，开一万公里，电费和保养总共不到一千块钱，油车光加油就得五六千，

再说电池技术也进步了，冬天零下二十度也没出过问题，官方保修八年，实际上用十年应该也没事。

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充电已经不是问题，以前担心找不到地方充电，

现在小区门口、商场地下、高速服务区都有充电桩，

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不过他明白，不是所有人都适合开电车，经常跑长途、走乡道、没有稳定充电条件的人，

还是用油车更踏实，只是这样的人慢慢变少了，五年内可能只剩一成多，朋友小李三年就换一次车，

以前觉得油车保值，现在发现电车用了三年还能卖到原价六成以上，反而更加划算。

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老张最后买了辆中配电车，他这么做不是因为跟着别人学，而是自己仔细算过这笔账，

他觉得发动机的轰鸣声听着确实带劲，可日常上下班通勤时谁会在意这个呢，

现在主流的汽车厂家连新款燃油车都不怎么推了，只留下几款性能车当作收藏品，

他承认对旧车有感情，可过日子毕竟不是拍电影，实用才是最要紧的。

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他提车那天发朋友圈说，以前觉得有辆车就够了，

现在发现选对车才更省心，这话听着简单，

但我觉得很有道理，时代在变化，车也该跟着变一变，不用总守着旧的东西。

来源：还在做梦吗