摘要：在《速度与激情10》上映前，这个卖座动作系列的后续发展就已经有了清晰蓝图，片方计划将其作为范·迪塞尔主演系列的“双片终章”开篇。然而《速10》制作波折不断预算超高，即便影片在烂番茄收获84%观众好评，全球票房达7.14亿美元，仍未达环球影业预期，续集《速11》

在《速度与激情10》上映前，这个卖座动作系列的后续发展就已经有了清晰蓝图，片方计划将其作为范·迪塞尔主演系列的“双片终章”开篇。然而《速10》制作波折不断预算超高，即便影片在烂番茄收获84%观众好评，全球票房达7.14亿美元，仍未达环球影业预期，续集《速11》随即陷入停拍。

尽管迪塞尔近期多次释放《速11》筹备提速的信号，但有一位主演对影片动态依旧茫然，此人就是《速10》中凭张扬反派“但丁·雷耶斯”圈粉无数的杰森·莫玛，这个角色堪称影片最大亮点之一。

不过在等待《速激》系列新动向期间，莫玛的工作并未停滞：他主演的《战酋》在Apple TV+口碑热度双收，后续还将回归《沙丘》系列，在《超女：明日之女》中解锁期待已久的罗伯，在《街头霸王》重启版里饰演“布兰卡”，并与戴夫·巴蒂斯塔合作警匪片《特工迷阵》。不过行程满档的莫玛在采访中坦言对《速11》一无所知：“我当然想回来继续演这个角色，全世界观众都喜欢他，这太不可思议了。但我至今没拿到剧本，短期内应该不会有进展。”

20多年前，《速度与激情》还只是围绕非法街头赛车展开的简单故事，如今已演变为制作精良却成本高昂的IP，满是视觉奇观的同时，也留下不少逻辑漏洞，诸如“太空戏份”这类夸张情节更常引发争议。风格转向“汽车版《碟中谍》”后虽然饱受诟病，但是系列却曾迎来利润高峰。《速9》即使在疫情期间上映仍斩获超7亿美元票房。《速10》票房成绩相近，制作过程却更曲折：导演林诣彬中途退出，路易斯·莱特里尔接棒救火，加上大量剧本重写与补拍，最终预算飙升至3.5亿美元。

此前《速11》的铺垫本已就位：不仅要延续前作宏大荒诞的剧情，还计划为道恩·强森回归的“卢克·霍布斯”与莫玛的“但丁”开发衍生片。不过迪塞尔明确表态，希望系列“回归街头”，回洛杉矶拍摄、重归汽车文化与街头赛车主题、让其饰演的“多米尼克·托雷托”与已故演员保罗·沃克塑造的“布莱恩·奥康纳”重逢，以贴近早期影片的风格收官。《速11》或于2026年进入实质性制作阶段，但莫玛能否继续参演，连他自己也无法确定。@胶囊电影台​

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