摘要：车上350名乘客，赎金1000亿，且必须由全日本每人1000日元。

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网飞netflix+日本推出的新作品，新干线爆炸案。

被装了炸弹的新干线，只要时速低于100公里，就会爆炸。

车上350名乘客，赎金1000亿，且必须由全日本每人1000日元。

4月23号登录流媒体，霸榜全球电影榜top3

惊险刺激的灾难片开搞——

新干线惊爆倒数

此作是1975年《新干线爆炸案》的续集。

对比老作品，导演在新作中加入了大量的社会议题。

议员、网红、中二病。。。

电车难题，社会议题，恐怖袭击，在恐怖袭击生死时速之间，加入难题辩论。

比如日本政府的政策是绝对不和恐怖分子谈判。

但车上的乘客为了求生，在网红的带领下制作了全民众筹网站，并拼命扩散。

客观危险的环境下，再加上道德和价值观的辩论，使得整部影片的信息量增倍。

除此之外，为了更好的让观众带入到情景里，导演找来了真实的新干线列车组，

真实的铁路设施，工作人员，以及运营的车站和控制室。

新干线在东京到青森的路上来回跑了7次，甚至演员必须完全还原所有的细节，包括乘务员鞠躬的角度。

毕竟日本一直是以新干线自豪，为日本的标志之一，

救一个掉入下水道的老人要3个月，但是修复新干线只要3小时。

在技术上，这部电影确实拍出了一些少见的场景，

因为关于新干线的恐怖袭击，是很少见的题材。

CGI特效+LED背景+模拟爆炸镜头，能带来很强烈的视觉冲击。

不过，这部电影在豆瓣只有6.7分，因为它的缺点和优点都很明显。

恐怖袭击的背后，又是只有日本电视剧才能理解的——

中二病。

整部电影都是日本文化+日本社会的明嘲暗讽。

新干线强调0事故，但本质是对员工的高压管理。

政府态度强硬，却把乘客的生命安全当筹码。

恐怖分子闹出这种大案，背后的作案动机只是因为高中生所谓的“累了，毁灭吧”

所以，有不少观众评论说，表面看起来很刺激，但细品却很生硬。

对比《最后的里程》快递爆炸案，

作为《非自然死亡》和《机动404》同宇宙作品，

虽然也有不少人吐槽，但对比起来，其动机还是更好一点的。

大概就这么个定位吧。

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来源：俊俊电影一点号