从主持人、解说员到为电影配音，上外王东教授讲述他和F1的故事

摘要：2026F1中国大奖赛于3月13日在上海国际赛车场轰鸣启幕。上海外国语大学高级翻译学院教授王东具有丰富的国际传播经验，他先后就职于外交部、联合国新闻司、ESPN、CGTN，是知名的体育主持人和解说员，主持过多项国际重大体育赛事活动，与F1的结缘更是长达二十多年

2026F1中国大奖赛于3月13日在上海国际赛车场轰鸣启幕。上海外国语大学高级翻译学院教授王东具有丰富的国际传播经验，他先后就职于外交部、联合国新闻司、ESPN、CGTN，是知名的体育主持人和解说员，主持过多项国际重大体育赛事活动，与F1的结缘更是长达二十多年。他还是一位资深的配音演员和译制片导演，在上海电影译制厂担任配音和译制导演工作，去年在北京参与了《F1：狂飙飞车》的角色配音工作。让我们听听王东教授分享他与F1的故事。

与F1结缘二十多年，如今车迷更年轻化、国际化

王东最早接触F1中国大奖赛是在2005年，也就是F1在上海落地的第二年，到今年的这一届F1，算下来已经是第22个年头了。作为一位F1的长期观察者和参与者，他个人认为，这二十多年来，中国的F1经历了一个长期的发展过程，从最初的看热闹到之后的看车队发展，与此同时，一批中国车手在发展当中成长起来。

2013年F1中国大奖赛箭在弦上，一触即发！（王东拍摄）

谈到F1在中国的发展过程，王东这样描述：“这个发展过程有高潮也有低谷，从开始琢磨门道到往高潮这个方向推进，中间又经历了一些蛰伏期，比方说2007年到2009年，而周冠宇的出现，那就是一个爆发期，所以总体来说是一条曲线，尽管有低谷期，但还是向上走的一个发展态势。”

2018年4月14日，王东在上赛场参加2018年F1中国大奖赛

F1中国大奖赛自2004年在沪举办至今已经走过了二十多年，王东注意到国内的F1观众也有了非常可喜的变化。例如，车迷开始变得更加懂行，从刚开始的轧闹猛到现在的往前走；车迷形成了自己的汽车文化，包括对车队的忠实度和对车手的喜爱；车迷变得更加年轻化和国际化，不少人从国外留学或工作回来，他们能够跟国际接轨。

王东还注意到，和二十多年前相比，这几年女车迷的数量越来越多，也是值得欣喜的变化。“据我了解，现在的F1车迷当中，女车迷可能要占到50%，甚至比例更高。从这个角度可以看出，这些女粉丝对F1的汽车文化也起到了推进作用，她们带着男朋友、带着家人去观看F1比赛，其实是件好事。全家人去追一个车队，或者去追一个车手，其实这也是汽车文化表现的一个侧面。”

这些年，F1的车迷正在呈现年轻化的发展态势，不过，像王东这样资深的中老年车迷也在慢慢形成一个所谓固定的矩阵。从20年前开始看F1，到慢慢影响到他们的家人，影响他们的子女，这或许也是F1汽车文化的一种积淀。

与

英国解说员

一起工作，解说

F1与其他体育赛事

不同

在央视工作期间，王东就是一个多面型的体育主持人。在参与F1的二十多年里，从做现场主持到新闻发布会主持、开闭幕式主持以及为F1赞助商中英双语解说，他都涉及过。在这些工作当中，王东认为最有意思同时也是收获最大的，是与来自英国的专业解说员团队一起工作。

“我们为F1赞助商在他们的服务区域向观众进行现场解说。考虑到在场的客户有的听不懂中文解说，有的听不懂英语解说，赞助商需要有现场的双语解说，能结合当地情况来作解释，我就会跟这些英国解说员一起为观众提供服务。比方说，现场有突发情况发生，中文电视解说员几乎会在第一时间先知道，我们也马上可以用中文来给客户解释，向他们诠释具体内容；同时，在这个区域的中国工作人员也会与广大客户有很好的互动。”王东说。

王东告诉记者，通过在F1工作现场与英国解说员接触，自己能感觉到他们专业且幽默风趣：“很多解说员之前为梅赛德斯、法拉利、迈凯伦这些车队工作过，因此他们对F1车手非常了解，有第一手的资料。有时候，他们会把一些车手邀请到F1赞助商的区域，跟观众见面互动。他们的专业体现在对一些细小问题的发生，马上就能第一时间做出解读，对一些专业问题，会有更加深刻的理解。他们对一些F1车手会出现的情况有自己的观点，因为F1本身就来自西方，他们对这项运动吃透的能力，显然更胜一筹。还有一点就是他们更能插科打诨，更为风趣，当然，现在中国解说员也变得风趣了。我觉得自己还是学到了很多东西。对我之后的中文解说或者现场互动，都会起到很好的作用。”

王东曾主持和采访过许多顶尖的国际体育赛事，包括用英语现场解说CBA决赛，供美国NBA频道播出，不过，对于这位老牌体育解说员来说，解说F1与其他体育赛事还是有许多不同之处。王东告诉记者：“在F1赛事的报道解说当中，你要不时给看台上的观众一些信息，因为整场比赛的全过程中，风驰电掣车走过，马达的巨大轰鸣声，很多人真的以为就是去看热闹了，但其实不然。比方说这个车的变速，什么时候车进维修站，使用软胎、硬胎、雨胎等，其实有很多讲究。我觉得这个解说就很细致，不像网球比赛，每分结束以后跟下一分的衔接当中，你要利用这个空当来解说，网球比赛是有这样的一个规矩。篮球比赛当然是计时，但是它这个时间段的持续都不如F1那么长，那么激烈，你要不时有那种激情洋溢在里面。”

另外，作为F1解说员，还要争取把各个看台观众的情况也不断捕捉进去，能够不断鼓动他们。“这要看你在解说当中具体负责哪一块，在这个比赛过程中是跟观众互动这一块多，还是就现场解说，每一块的要求还都不一样，所以这里面有很多的分工，相对来说，就是F1的解说更加细致，更加事无巨细。”王东说。

多次采访周冠宇，他的能力和市场是双向并存

王东第一次采访周冠宇是在2020年的一场研讨会上，当时他和李小鹏、周冠宇圆桌对谈，而话题则是“未来体育：中国体坛新秀”。谈到当时自己对这位上海大男孩的第一印象，王东向记者回忆道：“那次我跟他接触也是作为央视节目在现场互动，冠宇当年给我的印象就是意气风发，风华正茂，当然他现在在车手当中依然很年轻。当时他非常期待能在上海赛场作为中国的第一位F1正赛车手亮相。”

周冠宇逻辑的缜密和大量的分享给王东留下了深刻的印象：“我们知道之前上海有一位车手叫马青骅，他也有这样的机会，来到了上赛场，几乎距离中国第一个F1正赛车手咫尺之遥，但最后没能成功。周冠宇在吸取了之前中国车手的经验之后，更想拿到这个位置，他既有英气咄咄逼人的一面，又有稳扎稳打的一面，谈吐滴水不漏。他当然是非常期待，非常兴奋，他会跟你讲出自己这些缜密的准备和冲击正赛F1车手的过程，跟我们分享了他的很多展望，谈了他的童年，包括父母把他带到英国去，从开卡丁车开始到今天的这种成长，从英语不流利到克服语言关，浸淫在英国的F1文化中不断成长，所以那次我们谈了很多很多。”

2020年1月，研讨会前王东与李小鹏、周冠宇合影

2021年11月，在周冠宇成为中国首位F1车手之后，王东第一时间在央视采访了他。他甚至问过周冠宇有些敏感的问题，例如，成为中国的第一位F1正赛车手，是因为自己的个人能力，还是因为西班牙车队看中的是中国市场。王东告诉记者：“周冠宇还是很婉转地表示，自己还是有能力的，他的能力和市场是双向并存的。‘我来自上海，F1在上海举行，我有这样的机会代表中国车手在这儿亮相，这对中国整个的市场会起到很大的作用’。所以他强调自己是有能力的，无论是在青训营还是当时状态来说，都是有的一拼的。所以说他认为，作为中国车手很骄傲的同时，自己的能力是达到了这个地步，才有当时的机会去代表中国。”

2021年11月，王东在央视连线采访周冠宇

王东认为，周冠宇用这样的态度来诠释当时自己提出的问题。从另一个角度证明了他对自己还是非常有信心的，认为自己能够走得很远，而不是一个所谓昙花一现的车手。

在F1电影饰演现场解说员，最关注车手汉密尔顿

2025年夏天，《F1：狂飙飞车》在北美和中国同步上映，该片由约瑟夫·科辛斯基执导，布拉德·皮特、戴姆森·伊德瑞斯、凯瑞·康顿、哈维尔·巴登等主演。《F1：狂飙飞车》上映之后受到许多影迷和车迷的关注，获得了第38届中国电影金鸡奖最佳外语片提名，第98届奥斯卡金像奖最佳影片、最佳剪辑、最佳视觉效果、最佳音效等四项提名。王东有幸参与了这部电影的配音工作，虽然他在上海电影译制厂曾为许多影片配过音，也做过指导影片译制的导演工作，不过参与赛车类型电影却是第一次。

电影《F1：狂飙飞车》剧照

现在回想起北京参与这部F1赛车电影的配音工作，王东仍然感到非常兴奋和激动：“这部关于F1的电影很有意思，片方当时需要一个跟布拉德·皮特相匹配的介绍场景，这个赛车场地虽然讲的是伦敦的赛场，但其实风格和上赛场是一样的。那么我为影片当中的一个现场解说员配音，他们之所以选我，是因为我在ESPN（美国体育电视频道）做过解说，用我们的话来说叫‘play by play’，就是赛车场的那种解说风格，现场烘托气氛。在电影当中，我配音的是一个分析师，所以也算是做回老本行吧，他们也认为我很适合这个角色，真的是很贴切，哈哈。”

在2026赛季F1中国大奖赛，F1迎来11支车队、22辆赛车同场竞逐的全新格局。老对手再度相逢，新力量带来更多变量。王东表示，自己和其他车迷一样，很期待这么多的车队和车手在上赛场同台竞技，很多车迷会看好红牛车队或者梅赛德斯车队，而他个人的情感可能还是跟法拉利车队有关。“无论是从舒马赫还是到现在的汉密尔顿，尤其是汉密尔顿几经辗转来到法拉利车队，我觉得他有一种对赛车很强的情怀。和其他的车迷一样，在关注车队同时，大家更关注的是一些车手，哪怕他转会了或者怎么样，还是会一如既往去支持这位车手，汉密尔顿就是一个最好的例子。”

2018年4月15日，法拉利车队在为比赛做准备（王东拍摄）

王东对汉密尔顿的了解，源于对这位7次夺冠的F1老将长期的采访和互动。“几次在现场采访汉密尔顿，几次来到演播室互动，我跟他还是蛮有这种化学作用的。我认为他很执着，也很有定力，在年轻车手冲击的同时，依然有这种宝刀未老、大无畏往前冲的这种劲，很令人钦佩。而且我看到车队的技术也在不断完善，今年这个赛季在技术上有了一些新的更新。有冲劲，尤其是经验丰富，这两者结合起来，我觉得他还是有一定的冲冠的能力，当然要看车队能否借助天时地利人和，多拿些积分，这也是我所关注的。”王东说。