摘要：·一、周冠宇。训练赛道旁张驰回头，对着他回头的那人就是周冠宇，中国第一位F1正式车手。两秒镜头，张驰是巴音布鲁克土路闯出来的草根传奇，周冠宇是站上世界顶级赛道的中国之光。这一眼是中国赛车过去与未来的浪漫交接。
七年了，《飞驰人生3》给了个交代。
飞驰轮胎3，快去看你必须知道的彩蛋。
·一、周冠宇。训练赛道旁张驰回头，对着他回头的那人就是周冠宇，中国第一位F1正式车手。两秒镜头，张驰是巴音布鲁克土路闯出来的草根传奇，周冠宇是站上世界顶级赛道的中国之光。这一眼是中国赛车过去与未来的浪漫交接。
SS1到SS8不是赛段编号，是芯片型号。张驰用老款SS1反派新车用的SS8，从1到8的7个数字就是从第一部到第三部陪张驰跑过的整整七年。SS1是出发，SS8是终点，中间的颠沛流离只有一路跟过来的人能懂。
·二、撞树。张驰第一次比赛直接撞树上，这是韩寒2010年薛城站的真事，谁都是从撞树开始的。张驰是，韩寒是，每一个为热爱摔过跤的人都是。
·三、勒布颁奖。给张驰颁奖的是WRC九冠王塞巴斯蒂安·勒布，韩寒年少时的终极偶像。导演把自己的青春偶像请来给笔下的主角颁奖，这不是彩蛋，是一个爱了赛车一辈子的人，给自己的青春、给笔下的传奇圆了一场最圆满的梦。没有片尾彩蛋，韩寒故意的。
七年了，该交代的都交代了，不用再留悬念，不用再留钩子。没有彩蛋，就是给追了七年的老粉最后的、最温柔的收尾。
·四、陪你看电影的人可能会问什么叫under cut？进站的一种策略，前车先进站换胎，后车趁他没换多跑几圈，等前车出来后车已经超了，用早换胎换位置，用晚换胎赢时间。在这个电影里面就是张驰多跑出来的1分半钟，就是为了换胎完了后还能在他们前面领先。
什么叫助力泵失效？刹车和转向的助力没了，踩不动、打不动。张驰最后那段方向盘重得像搬石头，那是真的在拼命。
什么叫远程调控赛车？工程师在维修区能实时看到车上所有数据，甚至可以远程调发动机参数。记星那一套不是修车，是用三十年手感和AI对打。
·三、藏在电影里的几条线(细节)。
→第一条线：张驰注定要自己参赛。开篇就交代了规则：沐尘比赛除了各国一个队伍，历届巴音布鲁克冠军都能参赛。这句话一出，老粉就该知道张驰肯定要自己组队干，不是反转，是必然。
→第二条线：叶经理早就知道沙溢是反派，他开着网约车来接张驰，张驰正在对他推荐来天梯工作，好歹是个铁饭碗。国家队，但叶经理说那就是个玻璃碗。沙溢给张驰画的饼？看着亮，一碰就碎。叶经理知道那个车队，所以他才在张驰他们栽跟头的时候再出现，为的就是绝地翻盘。
→第三条线：记星的不甘心。涡轮爆了三台车，涡轮同时爆。记星听到那群外国团队还在乐呵的说是张驰带的车手的问题，记星杀人的眼神拦不住，但那个眼神他要造车不是为了证明什么，是听不得别人说张驰不行。
→第四条线：林臻东的出场和第一部采访一模一样：想要公平就来参加比赛，想要绝对公平就别来。第一部他说这话是居高临下，第三部再品最后也是靠林臻东的奉献，林臻东的能量对抗了天梯车队。
→第五条线：叶经理那句话。决赛张驰看不清赛道，全靠孙宇强手写路书盲开。叶经理激动地说："这哪是路书，这是情书。现场当笑点，咂摸起来全是苦逼。路书不是导航，是孙宇强陪他跑了七年的命，盲眼也能开。是因为这条路已经刻在骨头里。当然里面还有不少的细节线，比如他们500奖金分一半就是250，他们的车队从辛地机械变成了星羽汽修。
张弛的驰是马字旁的驰，很多人都记错了，他能火是因为今年马年而不是他真实有名。还有123部都是有对抗官僚主义和这种社会现实反讽，但最后张驰接受了，因为成年人最后就是接受这个世界，还依然爱着这个世界。
很动容的一个点是张驰这次没有莽，等着孙宇强系好安全带，这一等才表明了张驰真的成长了。安全是首要的，为了梦想没了命没必要，可以拼命冲但也可以等一等，等一等也能赢，太棒的停顿了。
还有结尾，他给对手天梯车队提供赛车信息，给你们对争赛车更快，因为他鱼刻是中国人，就是要自己人赢，这也是一个人的巨大的转变。其余的你们补充还有很多就不说太多了。
·四、张驰怎么赢的？AI永远算极限，人打破极限，换胎战术--AI算不到他敢这么玩。驾驶技术--AI算不出人类能过弯的角度，助力泵没油--AI没有意志，他有。最后车子斜着冲线，手死死锁住方向盘的那一刻，是AI永远复制不了的东西。
七年了，第一部，张驰为了儿子不想输。第二部，张驰为了清白不想输。第三部，张驰为了自己，为了那本"情书"，为了这群人，为了赛道本身，他不想输。也希望你们在人生中，找到自己的王和后就像张驰和孙宇强一样，飞驰人生不留遗憾。情绪价值。
来源：站在天桥上看风景