摘要：《F1》的剧作精巧缜密，人物形象丰满，主题深刻，能让观众真切感受到赛车运动中那种偏执且神圣的“热爱”。影片将主角桑尼及其团队的冲突与成长刻画得细致入微，构建了一个内生驱动的闭环故事。反观《飞驰人生》，剧作松散，人物塑造流于表面，剧情更多地依赖搞笑段子和表面的热
春节前，我刷到一个视频，该视频对比了《飞驰人生》和《F1狂飙飞车》（简称《F1》）之间的差距。
按照两项核心标准来评判电影剧作：其一，观影时的沉浸感与紧张感；其二，剧作是否紧凑到即便中途切换手机，也不影响对剧情的理解。
不得不说，这的确是国产电影普遍存在的叙事弊病。
《F1》的剧作精巧缜密，人物形象丰满，主题深刻，能让观众真切感受到赛车运动中那种偏执且神圣的“热爱”。影片将主角桑尼及其团队的冲突与成长刻画得细致入微，构建了一个内生驱动的闭环故事。反观《飞驰人生》，剧作松散，人物塑造流于表面，剧情更多地依赖搞笑段子和表面的热血元素，甚至出现人物逻辑混乱、故事拼凑的情况。影片把“热爱”表现成一种为钱折腰的卑微，以及中年人的尴尬挣扎，而非纯粹、不可理喻的执着。
从主题、剧作结构、人物设计和台词这四个维度详细剖析两部影片的差距，可以发现《飞驰人生》存在碎片化叙事、人物缺乏独立性、剧作驱动力不足、台词冗余直白等问题。这反映出国产电影剧作在逻辑上缺乏敬畏之心，过度依赖短视频式段子和营销套路的现状。电影的核心在于故事和人物的灵魂，优秀的剧作必须让角色“活起来”，每个行动和台词都应自然自洽，如此才能打动观众，真正传递“热爱”的精神内核。
尽管如此，在2月19日那天去看电影时，我依旧选择了《飞驰人生3》。怎么说呢，作为国内顶尖的汽车题材电影，虽说在剧情方面比不上第二部那堪称巅峰之作的水准，但在赛车场面的呈现上，它延续了前作的精彩，最后的赛程情节让人看得十分过瘾。
就算它比不上《F1》，但这已然是最契合我国国情的赛车电影了。这样的表现形式既具有市场吸引力，又能在剧作上有所展现。
《飞驰人生3》首次大规模引入了阿维塔、理想、领克等国产汽车品牌，彰显了国产车企在大制作电影中进行广告投放的意识觉醒与进步。国产车企若想谋求发展，再去走国外百年汽车品牌的老路显然行不通，新能源发展之路才是最贴合我国国情的选择。
就如同如今医疗圈推行的DRG付费模式以及三明医改在全国范围内的推广，很多人对此怨声载道。因诸多利益需要重新分配，不少医生从内心并不支持、也不看好这种模式，然而，这可能也是最符合我国国情的医疗方式了。
改革步入深水区，面对这样的命题，要先考虑生存问题，再谈发展，接着说热爱，最后讲奉献。无论是电影、国产品牌，还是医疗行业，皆是如此。
来源：七月放映厅