摘要:最近,一张关于《飞驰人生3》的社交媒体截图在我的朋友圈刷了屏。言论可谓字字见血,他直指该系列已经陷入了严重的套路化陷阱:开头必是资本做局,中间必是主角落难,结尾必是砸锅卖铁也要重回赛场夺回一切。他甚至抛出了一个极具攻击性的结论——国内电影市场“人傻钱多”,只要
最近,一张关于《飞驰人生3》的社交媒体截图在我的朋友圈刷了屏。言论可谓字字见血,他直指该系列已经陷入了严重的套路化陷阱:开头必是资本做局,中间必是主角落难,结尾必是砸锅卖铁也要重回赛场夺回一切。他甚至抛出了一个极具攻击性的结论——国内电影市场“人傻钱多”,只要做出来的东西“不是屎”,稍微能吃就能骗到票房。
作为观众,我们确实在影院里见过太多“换汤不换药”的戏码。那种看完前十分钟就能精准预判结局的无力感,确实让人对当下的商业创作感到一丝疲惫。
然而《速度与激情》里里外外拍了十部,拍出什么不一样的套路了?
这一提问,瞬间将讨论的维度从“国产片好不好看”拉升到了“商业电影逻辑”的高度。
1. 套路,是电影工业的“预制菜”
我们必须承认,在高度工业化的电影体系中,“套路”其实是市场验证后的“最优解”。就像西式快餐,全球几万家门店的汉堡味道几乎一致,你明知道那是高热量的标准品,但在饥肠辘辘或需要快速决策时,那种“稳定的预期感”反而成了你的首选。
《飞驰人生》系列之所以能拍到第三部,正是因为韩寒精准地抓住了那份关于赛车、热血与中年逆袭的“情绪公约数”。对于片方而言,重复成功的模版是降低风险的商业本能;对于观众而言,走进影院有时并非为了追求烧脑的叙事革命,而仅仅是为了在那两个小时里,顺着熟悉的节奏,完成一次精准的压力释放。
2. 是“人傻钱多”,还是“情绪刚需”?
认为观众“好骗”,这其实是一种带有精英视角的偏见。在快节奏、高压力的当下,“情绪价值”已经成为了比“叙事创新”更稀缺的商品。
当一个打工人结束了一周的疲惫,他想要的或许不是一部探讨人性幽微、需要二刷三刷才能看懂的文艺片,而是一部制作水准在线、特效华丽、且能让他准时在电影高潮处燃起热血的“标准化产品”。只要制作诚意够——也就是原博说的“不是屎”——观众其实并不介意这道菜是不是“预制”的。毕竟,能把套路玩得丝滑、玩得让人流泪,本身也是一种硬实力。
3. 创新是奢侈品,而工业是必需品
《速度与激情》拍了十部,内核永远是“Family”加“车技秀”,但这并不妨碍它成为全球吸金的超级IP。这说明,套路本身没有原罪,真正有罪的是“粗制滥造”和“傲慢”。
如果一个导演仅仅想靠情怀圈钱,而不在画面、剪辑、音乐以及本土化情感共鸣上下功夫,那确实是“骗”。但如果像《飞驰人生3》这样,在成熟的框架下依然能提供顶级的视觉奇观和真挚的赛车情怀,那么这种“套路”更应该被视为中国电影工业化步入成熟期的标志。
电影市场从不缺“聪明人”,缺的是能把“简单套路”拍出“高级质感”的匠人。我们与其嘲讽观众对套路的宽容,倒不如反思,为什么我们至今仍对这种热血沸腾的“陈词滥调”毫无抵抗力?
或许是因为,在平庸的现实生活里,我们都太渴望那场“砸锅卖铁也要赢一次”的英雄梦了。
来源:剧集不打烊