摘要：以前韩寒的电影，是“向外求”。公路上开着车，窗外风景掠过，少年心事飘着。漫无目的，但觉得自己挺酷。

昨天刷手机，看到一条评论，愣了两秒。

#你觉得《飞驰人生3》能破多少票房#

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“韩寒的电影，终于不飞了。”

说《飞驰人生3》

我盯着这句话看了半天。夸还是骂？没看懂。

后来想明白了——可能是夸。

飞，是飘着。跑，是脚踩在地上。

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票房数据先摆一下，不多说

《飞驰人生3》上映几天，票房破4.8亿。

AI预测说能到43亿。

数字好看，但不是我想聊的。

我想聊的是：韩寒怎么从“飞着”变成“跑着”的。

《四海》那年，他摔得挺狠

2022年，《四海》。

韩寒自己说：“调性跟之前几部有相似的地方，但走得更极端了。”

极端的结果是：5.42亿。

评论区一条高赞我到现在还记得：“大年初一看车祸，晦气。”

那年他应该挺疼的。

疼在哪？不是票房低，是他终于发现——观众不想看你“飞”了。

《飞驰2》是个转折点

影评人周粟写过一段话，我反复看了几遍：

“从《后会无期》的‘在路上’到《飞驰人生2》的‘向终点’。”

什么意思？

以前韩寒的电影，是“向外求”。公路上开着车，窗外风景掠过，少年心事飘着。漫无目的，但觉得自己挺酷。

《飞驰2》开始“向内求”了。车里那点空间，方向盘，赛道，终点。目标明确了，就不飘了。

有影评人说这叫“和解”——不是与世界和解，是与自己和解。

《洛奇》里有个情节，洛奇被打惨了，助手说“他不过是个人”，洛奇苦笑：“好，我是坦克。”

《飞驰2》里的沈腾也是，被人叫“巴音布鲁克永远的土”，他也笑。

土，就土吧。脚踩着地就行。

《飞驰3》的新东西：对手变了

有豆瓣网友写得挺准：

《飞驰1》的对手是林臻东，是巴音布鲁克的天险。

《飞驰2》的对手是不公带来的心魔。

《飞驰3》的对手，是规则本身。

张驰被“中速天梯”计划选中，以为是国家队预备役，结果发现自己是去当“弃子”的。

这味儿太熟了。职场里谁没当过几次“弃子”？

韩寒终于不写那些飘着的少年愁了，开始写我们每天面对的东西——资源分配、规则制定、被内定、被操作。

网友说得好：“《飞驰3》是告诉你：哪怕你有钱了，预算拉满了，不公依然会降临到你头上。”

这话扎心，但真实。

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他还在坚持的东西

全男班阵容，又被人骂了。

韩寒回了一句：“硬塞女主角如同往发动机灌水。”

这话糙，但理不糙。

有人质疑他不重视女性市场，他可能想的是：我就想拍一群男人在赛道上的那点事，拍纯粹了就行。

争议反而成了营销爆点。挺意外的，但想想也不意外——观众可能真的看腻了那些硬塞的感情线。

沈腾这次演得也更沉了。有场翻车痛哭的戏，四层情绪递进，从不可置信到崩溃压抑。韩寒说沈腾“能凭一己之力唤醒整部电影的光辉岁月”。

导演退后一步，演员往前走。这是对的。

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结尾就说一句

有人问：《飞驰4》还拍吗？

范丞丞路演时喊话“《飞驰人生4》见”，沈腾在旁边笑他“贴脸开大”。

韩寒没说话。

但我想，只要他还在写那些脚踩着地的人，拍不拍4，无所谓了。

飞了十几年，终于落地了。

挺好。

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评论区聊聊：

你觉得韩寒的电影，是从哪一部开始“不飘了”？

来源：多艺多才的小朋友