摘要：也不是沈腾的演技，虽然他这次真的把张弛演活了。而是电影里那句台词——“我们控制不了车手，但我们可以控制车”。

大年初一晚上，我从电影院走出来的时候，脑子里全是巴音布鲁克的弯道。

《飞驰人生3》真把我震住了——单日票房破6亿，豆瓣开分7.6，这数据放在春节档，简直是在降维打击。

韩寒这回玩得太狠了。

你们知道最让我触动的是什么吗？不是那些炫酷的赛车镜头，虽然确实拍得够硬核。

也不是沈腾的演技，虽然他这次真的把张弛演活了。而是电影里那句台词——“我们控制不了车手，但我们可以控制车”。

这不就是我们每个人的职场写照吗？上头定指标、砍预算、改方案，你拼命想往前冲，却发现方向盘根本不在自己手里。张弛被选进“中速天梯”计划那场戏，看得我旁边的哥们儿直拍大腿——太真实了，那种被当枪使还得笑着接活的憋屈。

但韩寒高明的地方在于，他没让张弛一直憋屈下去。

后半段那50分钟高原拉力赛，完全是另一种画风。剧组是真去高原拍的，那些贴地飞驰的镜头，IMAX厅里看得人手心冒汗。张弛和林臻东联手“单干”那段，影院里有人直接喊出了声——抛开所有条条框框，就用自己的方式赢一次，这种痛快感太戳人了。

数据说下沉市场贡献了超53%的票房，我信。我老家县城的影院，初一下午场场爆满，朋友圈里全是晒票根的。沈腾这张脸，就是春节的标配。但你问我妈看完什么感受，她说：“那个张弛，挺不容易的。”简单一句话，其实点透了这电影的核心——谁的生活不是一边被捶打一边往前开？

沈腾这次演得真绝。

有一场戏，张弛被车迷围住骂，说他变了、妥协了。他就站着听，然后特别平静地说了一句：“我也要干活了。”那种把委屈咽下去、继续往前走的沉默，比任何哭戏都戳人。喜剧演员演这种带点悲的角色，往往有双倍的力量。

韩寒说想说的都在正片里了。我挺喜欢这个处理——张弛的车还是那辆破车，记星还是人狠话不多，林臻东从对手变成了战友。没有强行留悬念，没有“未完待续”，就是一段旅程走完了，该到站了。

最后冲过终点线那一下，导演没给明确的输赢。镜头就那么晃了一下，然后黑屏。

我旁边的小孩问他爸：“张弛赢了吗？”

他爸想了半天，说：“赢了。”

对，赢了。不是赢别人，是赢自己。这年头，能把这种老套的道理拍得不矫情、不油腻，还能让人心甘情愿掏钱买票，真没几个导演能做到。

《飞驰人生3》不是那种让你笑到肚子疼的喜剧，也不是让你哭到崩溃的悲剧。它就是那种电影——看完之后，你会想给那个还在坚持的自己点个赞。

引擎还在响，就别松油门。

来源：银幕悦读馆