电影《长津湖之水门桥》没说的秘辛:美军怎么看这场战役?

快播影视 电影资讯 2022-02-09 22:36 2

摘要:你能想象吗?有这样一座桥,在仅仅一周左右的时间里,就经历了从水泥桥到木桥再到钢制车辙桥的变化,当然这还不算完,因为就是这座钢制车辙桥,还被修了两回,其间还临时使用了一部分旧铁路的枕木,以弥补原材料长度不足的问题…

文/逆北

01三修三炸的水门桥

你能想象吗?有这样一座桥,在仅仅一周左右的时间里,就经历了从水泥桥到木桥再到钢制车辙桥的变化,当然这还不算完,因为就是这座钢制车辙桥,还被修了两回,其间还临时使用了一部分旧铁路的枕木,以弥补原材料长度不足的问题…

事实上,这座“经历坎坷”的桥,并非仅出现于吴京主演的电影《长津湖之水门桥》中,在历史上是真实存在的。

1950年的冬天,中国志愿军为了阻止侵朝的美国陆战一师从长津湖战场逃脱,组织力量先后三次攻击并爆破位于长津湖西南侧的桥梁,即所谓的水门桥。

当然,毋庸讳言,由于这一时期东线的志愿军第九兵团因长时期在严寒中与美军搏杀,兵员战力已经达到极限,双方的武器装备又存在短时间内难以克服的差距,因此未能捕捉并彻底歼灭已成惊弓之鸟的美陆战一师。

但是,一周内三次爆破桥梁,仍给撤退的美军造成了不小的困难,以致于美军在脱离长津湖战场后,因担心被志愿军包抄围歼,而不得不继续收缩战线,直至放弃平壤。而志愿军在补给告罄和严寒的逼迫下勇敢炸桥的行动,也反映出了志愿军将士坚强不屈的作战意志。

02美国人守水门桥并非预先设计

志愿军三次炸桥,不但提振了己方阵营的士气,在当时的美方内部同样造成了不小的震动。接下来,我们就结合美方相关资料,适当作一说明。

首先,对于美军陆战一师来说,位于长津湖水库西南侧的这座桥梁,其战略价值无论如何估计都不过分,作为陆战一师的最高指挥官奥利弗·史密斯中将,就曾对水门桥附近地形和它的战略价值进行了直观的描述——

“长津水库的水经山边的隧道引来,注入四根引水管道(水泥制的大管子),管道沿陡峭的山坡直通下面山谷里的发电厂的水轮机。引水管道与公路交叉处有一个水泥制的变电所,它没占地面,而是建在覆盖管道的公路上坡一方。在变电所的下坡处是一座单行道水泥桥。这里的山势向下极为陡直,没有绕道而行的可能。这座桥完好无损对我们是生死攸关的,没有它,我们无法撤出我们的车辆、坦克和大炮。”

长津湖水库东西两侧多山地的曲折地形,不但给志愿军设伏居高临下攻击深入的美军提供了地理上的便利,也给装备大量坦克和汽车的美军脱离战场增加了难度。与崎岖的山路相比,连接两座山地之间的桥梁能否负担的起这些重武器的通过,同样是一个棘手的难题。时任美第八集团军统帅的马修 李奇微也提到——这座桥实际上就是“平板横过一个小电厂的溢水道悬吊在峭壁之上”,如此复杂地形更增加了美军架桥和志愿军突袭至桥梁附近的难度。

当然,美军的压力更大,因为他们需要撤退的不仅是人员,还有大量武器装备,而这也是美军在木桥被炸毁后,会选择以钢制车辙桥来代替的主要原因。

在这个问题上,李奇微称史密斯作为陆战一师师长,已经未雨绸缪的提前通知空军将架桥所需的材料空运至附近,好像一切尽在其掌控中一样,但是这与史密斯等人的回忆存在着不小的出入。原因也很简单,因为美军原先突击至长津湖柳潭里附近,并与志愿军交火后,一开始并没有想到会撤退那么快到古土里以南的水门桥,而是在柳潭里以南的下碣隅里构筑新的防御阵地。

史密斯一开始计划在下碣隅里作长久防守的打算,不仅预先存储了够使用一个星期的物资,还构筑起庞大的临时军用机场。这座简易机场后来运出了四千多名伤兵。只不过,由于美军侧翼崩溃得过快,韩国军队难以承担起辅助美军的任务,这样,志愿军很可能会对下碣隅里的美军陆战一师形成合围,这才又促使史密斯改变长久防守的计划,选择倾泄掉难以带走的炮弹,然后继续向下碣隅里以南的古土里继续转进。

03修筑水门桥难挽美军颓势

接下来,史密斯与李奇微的回忆内容越发接近。在美军看来,向长津湖以南的撤退,实际上更可以说成是不断地进攻。因为志愿军已经发现了美军有摆脱接触的趋向,于是不断布置纵深防御阵地,来迟滞美陆战一师,而美国人只想着早点远离长津湖水库的冰天雪地,他们的卡宾枪已经冻住了,又不敢生火去热食物,困难至极。

就这样,双方围绕大小山头展开了反复争夺,其间涌现出不少可歌可泣的英雄人物,例如志愿军连长杨根思。最终,史密斯本人虽然率领残军在空军和炮兵掩护下勉强退到了古土里,但他已经失去了对整个陆战一师的掌控,美军的散兵遍布峡谷当中。

直到这时,史密斯本人才意识到了撤退的重要性,也关注到了保障水门桥通行的必要性。在他和工兵指挥官的协商下,美国空军又空投了八根钢梁和相应的胶合板构件。美国人花费了一天多的时间,才将这些材料从山中运到了桥梁附近。

但是,此时即将搭筑起来的钢制车辙桥,又被志愿军突击队第三次炸毁了,据美军观察,除了桥梁损毁长达十英尺外,桥面与连接桥南公路的拱座也被志愿军炸掉了。这样,美军工兵原先计划的空运钢梁和胶合板构件,又不够用了。不得已,美军又强迫六十多名俘虏将铁路的枕木拿来充数,才勉强将桥搭完。

之后,美军的车队夹杂着难民潮通过了水门桥,折向志愿军在黄草岭的阻击阵地。但是,美军经过了从柳潭里到水门桥的不间断作战,已经无心(也无力)恋战,继续向南退却也就成为了必然。从这点来讲,志愿军在第二次战役中的战略任务基本达成,那就是让美军远离新中国的边境。

(美)约瑟夫·古尔登《朝鲜战争:未曾透露的真相》,北京联合出版公司

林源森等主编《震撼世界一千天》,中国社会科学出版社

(美)马修·李奇微《李奇微回忆录》,世界知识出版社

军事科学院军事历史研究部《中国人民志愿军抗美援朝战史》,军事科学出版社

来源:生猛历史

相关推荐