摘要：你想啊，带着领导出门，那车肯定得讲究，首先得舒服，空间还得宽敞，不然领导坐久了不得憋屈？而且路上时间可能不短，要是能有点娱乐功能，让领导路上不无聊，那肯定更靠谱。

最近帮一个客户淘车，那过程还挺有意思的，今天就来跟大伙儿讲讲这个淘车故事。

这客户一开始的目标很明确，就是想找一台合适的MPV，用途也说得清清楚楚——带着领导出去旅游。

你想啊，带着领导出门，那车肯定得讲究，首先得舒服，空间还得宽敞，不然领导坐久了不得憋屈？而且路上时间可能不短，要是能有点娱乐功能，让领导路上不无聊，那肯定更靠谱。

客户一开始盯上的是别克GL8，这也能理解，毕竟GL8在MPV圈里算是老大哥了，名气大，很多人挑这类车，第一反应可能就是它。我们也按他的需求，开始留意合适的GL8车源。

结果没过几天，客户主动找过来了，说看到胡大大发的一台腾势D9，想问问这台车的情况。

1.5万公里四驱准新腾势D9，混动MPV配置拉满，比新车香！

我一琢磨，这腾势D9最近确实热度不低，看来客户自己也没闲着，肯定是做了不少功课，不然也不会突然对一款车这么上心。

他问的问题还挺细致，从空间布局到座椅功能，再到智能配置，样样都问到了，看得出来是真动心了。

我赶紧把这台车的情况跟他说清楚：2022款的腾势D9四驱旗舰型，2024年1月才上牌，到现在也就跑了1.5万公里，妥妥的准新车状态。

最关键的是，原版原漆，这车况简直没得挑。买这种准新车有个大好处，就是不用经历磨合期的损耗，拿到手直接就能放心开，多省心。

价格方面更是有性价比，新车指导价是44.58万，这台二手车27.5万就能拿下，一下子就省了差不多大几万，这可不是个小数目。

而且新车还得排产、等上牌，少说也得个把月，这台呢，当场看中当场就能开走，即买即用，效率高得很。

客户听完这些，又自己琢磨了一天，估计是把腾势D9和GL8在心里反复对比了无数次。最后他拍板了：“就这台腾势D9了，放弃GL8！”

说实话，客户做这个决定我们还挺支持的，毕竟这台腾势D9各方面条件确实很符合他的需求。

没过多久，我就收到了客户的反馈，电话里他语气那叫一个满意：“兄弟，跟你说个事儿，我们领导对这台车评价太高了！说比之前坐的GL8还舒服，而且有意思多了，智能化程度特别高。尤其是那个零重力座椅，坐着那叫一个得劲儿，再看个电影，简直了，领导都说真不错！”

听到这话，我心里也替他高兴。你想啊，客户信任我们，把这么重要的事儿交过来，我们肯定希望能让他满意，现在连领导都夸好，那说明这台车是真选对了。

其实做我们这行，最开心的就是得到客户的认可。感谢这位客户的信任和支持，也真心祝愿他在这台好车的加持下，事业能一路顺风顺水，越来越红火。

以后带着领导出去旅游，有这台腾势D9保驾护航，肯定能更舒心、更顺利！

来源：胡大大聊二手车