摘要：想象一下深夜飞驰在高速上，车轮突然陷入一片黏稠，一股难以名状的腥臭瞬间侵入车厢。这不是恐怖电影，是12月12日晚九点左右，威青高速141公里处真实上演的一幕。四十多位车主就这样撞上了一场“天降横祸”，他们的爱车被一辆重型半挂车遗撒的粥状海鲜废料来了个“亲密接触

想象一下深夜飞驰在高速上，车轮突然陷入一片黏稠，一股难以名状的腥臭瞬间侵入车厢。这不是恐怖电影，是12月12日晚九点左右，威青高速141公里处真实上演的一幕。四十多位车主就这样撞上了一场“天降横祸”，他们的爱车被一辆重型半挂车遗撒的粥状海鲜废料来了个“亲密接触”。

车主张先生下高速后彻底傻了眼。整个底盘像是被浇了一层烂泥，用手一摸黏糊糊的，那股腥臭味直冲天灵盖，让人头疼欲裂。他的行车记录仪拍下了当时的画面，路面上大片深色区域如同陷阱，后车纷纷避让不及。这味道简直是“阴魂不散”，张先生花了上千块钱，把底盘大卸八块般清洗了四五次，可那股臭味依旧顽固。车外的味道淡了点，但只要一靠近车门，那股恶心感就让人犯堵。和他同病相怜的车主不在少数，一个维权群里聚集了四十多位受害者，大家晒出的照片更是触目惊心：轮毂、挡泥板被黄褐色污物完全包裹，有人甚至从发动机舱里冲出了死虾。为了祛味，车主们是八仙过海各显神通，拆卸清洗的费用从几百到两千多块，结果钱花了，车却还是个移动的“臭气源”，几乎没法正常开。

钱花了，时间误了，更让人崩溃的是维权之路，那真是叫天天不应，叫地地不灵。大家首先想到的是找肇事司机和保险公司。肇事司机姜师傅倒也爽快，一句“有事找我的保险”就把责任推得一干二净。可保险公司那边却给出了冰冷答复：没有交通事故认定书，一分钱也赔不了。

为什么没有认定书？烟台高速交警的解释让车主们的心凉了半截。原来，这起事件中没有车辆碰撞或刮擦，车体也没有结构性损伤，按照规定，这算不上标准的“交通事故”。交警补充说，要是撞上硬物导致车损还好说，可这次是污染，不符合条件。他们建议车主去找高速养护部门，因为养护部门已经向肇事司机收取了路面污染费。然而，车主们联系高速管理单位，得到的回复却是“自行联系肇事司机解决”。一个完美的“踢皮球”闭环形成了，车主们被夹在中间，有苦难言。

肇事司机姜师傅也有自己的苦衷。他承认是自己没关好车厢导致货物撒漏，事发后也报警并交了数千元的污染清理费。对于车主的索赔，他的态度很坚决：“钱已经给高速了，你们找他们去。”他还透露，自己一车海鲜废料损失了好几万元，这笔钱保险不管，得自己扛，几千块的运费根本赔不起车主们的清洁费。车主们去找4S店定损，得到的答复更是让人绝望：异味不算车损，没法评估。

难道这件事就真的成了无解的难题吗？法律的天平并非没有先例。2025年6月就有类似判例，一辆车在高速上撞上遗撒的铁块受损，最终法院判定公路养护方承担部分责任。法律明确规定，在公共道路上遗撒物品造成他人损害，行为人要担责；道路管理人如果不能证明自己尽到义务，也要承担相应责任。可为何到了海鲜废料这里，就陷入了僵局？难道非要对簿公堂，才能讨一个本该清晰的公道吗？这起事件暴露出的，是高速遗撒污染物事件在责任认定与赔付机制上的一个巨大漏洞。无辜的车主们在忍受着腥臭之后，难道还要再承受一场漫长的维权煎熬吗？

来源：泰山渔夫